Фабио Ди Джианантонио понимает, что в его карьере MotoGP наступает самый сложный сезон, вероятно, финальный. История отношений с VR46 Racing Team во многом зависела от финансовой составляющей, а с 2027 года всё резко изменится, и повышение нижней планки официальной зарплаты до 500 тысяч евро сделает внутреннюю конкуренцию между пилотами второго эшелона предельно жесткой - результат будет иметь большее значение, чем простое «удобство» сотрудничества.
Опубликовано: Wed, 25 Feb 2026 11:11:48 +0300 |