Все новости чемпионата мира MotoGP за месяц
Рынок MotoGP близок к точке кипения: когда будет решающая битва Ducati и Yamaha за VR46 и Pramac
 Мы на финишной прямой! Большинство заводских проектов MotoGP определились со своими дедлайнами по принятию решений о составах команд, заключении новых контрактов с действующими сателлитами и продлением договоров на поставку мотоциклов.Опубликовано: Fri, 12 Apr 2024 18:50:37 +0300 |
Стопить по-взрослому: кто поставляет тормоза в MotoGP, Moto2 и Moto3 в 2024 году
 Сезон MotoGP 2024 года будет самым высокотехнологичным во всей 75-летней истории чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам. И тормозные технологии не стоят на месте, потому что скорости растут каждый год - это серьезный вызов для ключевых игроков на рынке Мото Гран-При. Кто это в 2024 году?Опубликовано: Wed, 06 Mar 2024 17:01:29 +0300 |
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
 Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).Опубликовано: Tue, 19 Mar 2024 17:15:30 +0300 |
MotoGP 2024: Марк Маркес прощупывает Пекко Баньяю - что именно произошло в Портимао
 После скандального инцидента на Гран-При Португалии MotoGP 2024 года, в котором при попытке контратаки лидер чемпионата и фаворит Ducati Пекко Баньяя снес обогнавшего его Марка Маркеса, упав при этом сам, было высказано много версий. Вот одна из наиболее интересных, озвученных сегодня в Остине.Опубликовано: Thu, 11 Apr 2024 23:58:36 +0300 |
Рынок MotoGP: выбор Куартараро в пользу Yamaha был предопределен... из-за Хорхе Мартина
 Французский пилот MotoGP, в разное время выступавший за заводские и частные команды Королевского класса, - Ренди Де Пюнье уверен, что Фабио Куартараро договорился с Yamaha давно, потому что... был риск, что его место может занять Хорхе Мартин.Опубликовано: Thu, 11 Apr 2024 23:25:55 +0300 |
Рынок MotoGP: Хорхе Мартин хочет остаться с Ducati и не последует за Pramac Racing в Yamaha
 Лидер чемпионата MotoGP Хорхе Мартин, определенно, последний год выступающий за Pramac Racing, заявил, что их пути с итальянской командой разойдутся в 2025 году, так или иначе. Потому что у них разные цели.Опубликовано: Thu, 11 Apr 2024 22:52:32 +0300 |